广元柴油管道不停输带压封堵-石油管道带压开孔施工队

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　　带压开孔作业：在管线不停输的情况下，实施无燃气泄露带压开孔，开孔器可以在燃气下直接在管道上焊接短接法兰，安装阀门后将开孔封堵机连接后，向管道上开孔，然后将开孔机取下，关闭阀门。
带压堵漏操作具有一定危险性，淄博管道维修有限公司提醒你，在操作中注意事项以下三点：
(1)如果设备、管线内压力过高或不稳定，在注胶、填塞、顶压过程中，存在密封胶不能有效凝结固化，这基本意味着带压堵漏失败。
　　(2)制作卡具时如选的材质不当，或封闭腔体不能有效分流、分压，导致封闭腔体强度不够、内压骤升，存在封闭腔体爆裂伤人的风险，所以在选材上尤为重要，压力测算要。
　　(3)设备、管线内为易燃、易爆介质时，带压堵漏时存在因改变泄漏流量引发喷溅流，会有产生静电引发闪爆的风险。
带压开孔顺时针空转手轮进刀，当桶刀顶到管壁后反转半周（防止打刀）。再启动电机，顺时针缓慢转动手轮进刀。手感桶刀切断管壁后，切断电源。切断电源后，手动进刀如果手轮转不动，说明切削未完成，要反转半周手轮，重新启动电机，再继续缓慢进刀。当电机切断电源后，手轮可以转动进刀，说明开孔切削已完成。
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对于一些正在使用的管道，如果某段出现破损，传统的办法是关闭整条管线进行维修更换，这就将造成很大的经济损失，并且影响企业使用，所以不关闭管线进行更换或维修技术诞生了，这种更换管线的方法叫带压开孔封堵技术，是在一些特殊领域使用的管道维修技术，主要应用在正在进行的管道或增加支线，而不会妨碍管道的正常输送，可由于除氧气以外的，石油、水、化工、天然气等管道。
对于处于压力下的管道进行维修，听起来很简单，但实际上是一个相当危险的过程，存在着很大的风险，因此需要受过培训的并具有高技能的技术人员操作，与传统的维修技术相比，带压开孔技术被广泛认为是一种更方便、更经济、更环保的工艺，减少了介质泄漏风险。
如在天气管道的维修过程中，找到破损及待维修的管段，在管道两端分别装上四通管件，焊接在管道上与其形成一体，在需要的更换的管道上焊接减压阀，通过保护减压罩为减压阀在管道上打孔，接着就在四通管件上安装阀门和开孔机，让开孔机切掉四通管件内的管道，由于管道内有压力，这就需要有阀门开关来控制，由于是在密闭状态下使用机械切削的方式在运行的管道上加工出圆形孔，所以切割过程中不发生泄漏，关闭阀门后拆除开孔机，在四通管件上安装筒式封堵器及临时输气管道，放下膨胀筒阻挡天然气经过原来的管道，让其通过膨胀从临时管道输送，打开加压阀排掉封堵管道内的天然气切割掉损坏的管道并更换焊接，后收回膨胀筒并拆除临时管道，密封四通管件口，完成管道改造。
为安全更换管道更换前需了解管道材质及厚度并选用与其相匹配的焊接方法和配件，更换后对管件进行连接进行检测，以防止泄漏。
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